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日本行終於來到第四天,在排行程時,曾經有過幾個候選名單"哆拉A夢,宮崎駿,大宮鐵道",

很巧的是,藤子不二雄館正在整修,宮崎駿小量沒看過幾部電影,去了也沒共鳴,

好像只剩下大宮鐵道博物館可選擇,不過,小量愛汽車多過火車,很怕安排這個點他會不喜歡,

由於友人(娜妹)的強力推薦,決定賭一把,最後的結果是,還好有來玩,因為票價便宜,

(大人1000日圓,小孩500日圓),又能玩一整天,實在是物超所值的遊玩地ㄚ~

我們從品川出發,剛好有直達車可到"大宮站"(車程約一個小時),從大宮站走到轉支線的月台,

大約要5分鐘,延途都有漢字標示,不會找不到換車的地方,然後到"鐵道博物館"下車~

在鐵道博物館這邊已經算是郊外了,車站外的景色有別於東京的高樓大廈與人潮眾多,

量爸說,要是有時間應該要去探險,感受一下的~

沿途都有指示牌,很容易到達~

這天是星期一,也是非假日,人潮並不多,出了車站有一條長廊,兩旁有火車與相關物品的展示,

到門口前的自動販賣機買票,會有服務人員教你操作,不用擔心不會買~

一進門就看到好多火車的車牌型號展示,可惜我們對火車不甚瞭解~

網路上的教戰守則,進門的第一件事先到樓梯旁拿mini列車的整理券,再去逛其他地方,

我們拿到的第一張整理券時間是12:30~13:00,三人一台車,一台200日圓,

第一次只拿了一張券,沒想到小量開了一次以後就欲罷不能,要求再玩一次,

所以,再重新去拿一次整理券,又要到14:30才排到,媽媽心裏想,為了預防小子說要再玩一次,

又得排很久,所以過了半小時,我又再去拿一次券,這次要排到四點了,也是最後一梯,

其實,最好的方法是,一次跟他拿二三張就好,就可以連續玩,不用再排時間~

(剛開門時,發整理券是在入口的樓梯旁,後來發票人員會在後面的mini列車售票亭旁發放,

或直接跟售票亭內的服務人員要即可)

鐵道博物館有三層樓,一二三樓都有Learning zone,鐵道原理與結構的展示及相關的歷史,

我們先踏進二樓的Learning zone,小量正在練習如何讓模型火車開出,暫停與靠站等~

這四個箱子是在解釋火車怎麼演變來的,黃色箱沒有輪子,推起來很費力,綠色加上輪子,但沒有軌道,

容易偏,紅色有軌道,但是是木頭製,速度不快,最後的藍箱子就是現在使用的軌道了,

可以自己去推推看,感覺一下不同的施力大小,小量說,真的最後一個最好推~

還有其他的鐵路原理,轉彎啦,速度的保持等等,都可以讓小朋友動手操作體驗~

不過,來這裏最重要的就是要來模擬開火車,二樓有一個"運転士体験教室",

要小学5年生以上或有家長一起陪同,有時間場次,一樓有シミュレータ(模擬操縱器),

有五種火車可以模擬開,除了D51蒸氣機關車要中學生以上,還要另收費500日圓外,

其他四種都是排隊就可玩,我們在這裏玩了相當久的時間,除了去開mini列車,

坐小火車與吃飯時間外,每一種車都開上五次以上,不只小量喜歡,連量爸都很愛開,

幾乎小量開一次,量爸就跟著開一次,還好這天人潮不多,大概都排個四五個人就可排到~

200系新幹線電車,在排隊時,可以看到旁邊會介紹這台車的資料,還有操縱的方法~

211系近郊形電車,一個人的時間是,從某站出發開到下一站,我原先以為每一次都是從同一站出發,

後來才發現他是模擬一整條鐵路在行駛,所以小量從甲站開到乙站換量爸開,量爸的路線就是從乙站開到丙站,

站與站的不同,連帶的地形與旁邊的風景都各有不同,不會每次都開到同一站,日本人真的很用心~

209系通勤型電車,這種車形我們就常坐到,開火車的方法不難,有的是一隻把手就可以前進停止加速,

有的是分兩隻,介紹版上會很清楚的告訴你使用方法,最好看一下再去開,會更容易上手~

205系通勤型電車,這是JR車型,在開這台時,小量開到一半突然車不動了,還以為是機器壞了,

後來後面等的日本人跟我們說,是因為小量站起來了,要坐著火車才能開,大概是椅墊有感應,

再排一次時,我才看到門口有寫"要坐著機器才會運轉"~

看到小子開心又滿足的模樣,就可以知道這裏有多好玩了,重點是,在台灣好像沒有這樣的博物館,

讓大家可以體驗開火車的樂趣,好可惜ㄚ~

用餐也不用擔心,鐵道博物館內1.2樓都有用餐處,還有很可愛的兒童餐,價錢還算合理,味道也不差ㄡ~

小量當然要來套兒童餐,用餐的地方旁邊是一大片的落地窗,可以邊吃飯邊欣賞景色,

可以看到大宮真的是比較郊外,外面的房子幾乎都是二層樓的~

除了在餐廳吃飯外,還有另外的選擇是買便當,這裏賣的都是限定專屬款,賣完就沒了,

買了便當可以在改造過的車廂內用餐,本來也想買便當來吃的,但量爸跟小量都想吃熱騰騰的飯菜,

只好放棄了我最愛的鐵路便當,殘念ㄚ~

在用餐車箱的旁邊,有一列小火車可搭程,從博物館站到博物館北站間對開,

來回加上停靠的時間約10分鐘(無料),一個車廂可坐2-4人,這個,不是特別好玩,純體驗啦~

來鐵道博物館的另外一個重點,就是可以自己開ミニ(mini)運転列車,這個限定要小学生以上,

其實,如果有開過剛剛的模擬火車,來開這個應該沒有問題,因為操縱方法都一樣,

先拿整理券到列車亭付200日圓(可以付現或用suica)~　

服務人員會給你一張說明圖,一面是整個火車的行駛路線圖(有內圈與外圈兩軌道)

另一面是教你怎麼操縱,不同的火車機型有不同的方法,基本上就是兩大類,

一種是只有一根操縱桿,一種是有二根,就是我前面在模擬火車提過的方法,

不難,在排隊時,也有告示牌教導,說明書也有中文的,如果你開口說的是國語,

他就會自動給你中文版~

(看小量那機車樣,因為我請他幫我拿讓我拍照,他就用翻白眼抗議,小孩大了厚,唉~)

停靠月台有三個,沒辦法選車種,輪到你時是哪種車就開那種,我們玩了三次,很湊巧的是,

竟然有兩次都開同一機型,小量都快哭了,還好第三次開到他想開的那種~

車廂真的有點小,雖然我不算大隻,但因為穿的多,又背了背包,要進去還是得擠一下才行

(下圖就是一隻操縱桿的)

最後一次玩到兩隻操縱桿的,從車廂看出去,很像在坐真的火車般,該有的設備一應俱全,

量爸說,這要是開在台灣,一定會大受歡迎,連大人都覺得是好有趣的體驗ㄚ~

既是鐵道博物館,展示的火車一定不會少,從古到今的機型任你觀看,有的還能上去逛逛,

火車迷在這裏應該會不停的尖叫吧~

只能在電視中看到的木造車廂~

有的地方可以爬到車頂觀看車頂構造,有的可以到車底看到車底的機械,還有這種剖面圖,

清楚得看到火車裏面的每一部份,果真的是鐵道博物館來著,讓你全面性的瞭解火車的全部~

這樣全都是真材實料的火車展示間有著讓人著迷的魔力,即便是不太愛火車的小量,

也忍不住拿起相機不停的拍拍拍ㄚ~

展示的所有火車機型,都有標示清楚~

除了真正的火車外,還有模型火車的展示,但我們竟然沒有參觀到,因為小量一直想去開火車啦,

可以參考睡天使的這篇文章,有詳細的介紹我們沒觀賞到的部份

火車控必訪聖地-大宮鐵道博物館

我們一直玩到快關門了才離開,最後,還是要再來體驗一下模擬火車,父子倆都玩得很開心ㄚ~

(這一整天,我都在旁邊看他們很開心加幫忙拍照)

很可惜的是門票得收回,不過館方會給一張替代的紙卡,雖然沒有門票卡那麼可愛,

但還是代表我有來過ㄡ~

開放時間與門票上面照片都有,休館日是每個星期二~

Tea time:

大宮鐵道博物館是最近網路上很夯的觀光點,我們是平常日去,還沒有人潮多的感覺,

據我的日文老師描述,他有其他學生在假日去過,開館日是10點,但得8點多就去排隊準備買票,

更不用說裏面的每個設施要等待的時間都需拉長,所以,建議要去的朋友們,一定要避開假日,

才不會只玩了幾樣就得打道回府,相當可惜~

玩了一整天後量爸跟我共同的心聲是,為什麼台灣沒有這種地方,明明我們也有很多鐵路的,

但都沒有統整規劃讓一般民眾可以更瞭解火車的歷史與相關資訊,太可惜了啦~

鐵道博物館 埼玉県さいたま市大宮区大成町3丁目47番